의견: TLC의 새로운 정책은 장애인과 운전자에게 잘못된 방향입니다.

이미지 출처：https://citylimits.org/2023/11/17/opinion-tlcs-new-policy-is-a-wrong-turn-for-people-with-disabilities-and-drivers/

[뉴스 기사]

TLC의 새로운 정책, 장애인과 운전기사에게 잘못된 방향으로의 전환

(TODO: Introduction)

뉴욕 시, 2023년 11월 17일 – 최근 TLC (Taxi and Limousine Commission)의 새로운 정책이 시민들 사이에서 논란이 되고 있다. 이 정책은 플랫폼 기반 수송 서비스 (택시, 우버, 리프트 등)에서 장애인에 대한 서비스를 제공하는 방식을 변경하려는 시도로, 서비스의 접근성과 장애인에 대한 배려를 강화한다는 목표를 제시했다.

이 정책은 오랜 기간동안 장애인들이 플랫폼 기반 수송 서비스를 이용할 때 겪던 어려움들에 대한 개선을 약속해왔다. 그러나 이번 TLC의 정책은 그 약속을 이행하지 못하고 있다는 지적을 받고 있다.

TLC는 새로운 정책을 통해 모든 플랫폼 기반 운송 서비스에서 모두 장애인에 대한 서비스를 제공할 의무를 지게 했다. 그러나 많은 운전기사들은 이미 높은 금액의 차량 개조 비용과 복잡한 기술 사용에 시달리고 있는 상황에서, 이러한 요구사항을 이행하는 것이 현실적으로 어렵다고 주장하고 있다.

한 운전기사는 이에 대해 “나는 장애인에 대한 서비스를 제공하기 위해 다양한 숙련 기술과 개조 차량에 대한 추가 비용을 진행해야 했다. 그런데 이번 정책으로 인해 더 이상 플랫폼 기반 수송 서비스로 수익을 올릴 수 없게 되었다”라고 말했다.

또한, 이러한 추가적인 요구사항으로 인해 플랫폼 기반 운송 서비스에서 장애인에 대한 서비스를 제공하는 차량 수가 급격히 줄어들었다. 이는 장애인들이 자유롭게 이동할 수 있는 선택지를 제한함으로써, 그들의 사회적 참여와 경제적 독립을 저해하게 된다는 우려를 야기하고 있다.

장애인 단체인 “뉴욕 시 장애인 협회”는 이 정책의 부작용에 대해 강력하게 항의하고 있다. 그들은 “이 정책은 장애인의 권익을 훼손하며, 우리의 도시가 포용적이고 공정한 도시로 나아가는 데 역효과를 가져온다”고 지적했다.

TLC의 새로운 정책은 장애인들을 위한 접근성을 향상시키고 배려를 강화하는 목표는 인정할 수 있지만, 이를 실현하기 위해 운전기사들에게 지나치게 무거운 책임을 지우는 부분이 문제라고 지적된다. 이에 대해 시민들은 당국이 보다 현실적이고 장애인과 운전기사 양측의 이익을 고려한 대안적인 해결책을 모색해야 한다는 목소리를 내고 있다.

현재 TLC는 시민들로부터의 비판과 이의제기에 대해 고려하고 있다고 밝혔으며, 앞으로의 토론과 협력을 통해 이 문제에 대한 해결책을 탐색할 예정이다.

(기사 작성: TODO)