라스베가스, 해외 관광객 39% 증가: 캐나다, 영국, 독일, 호주에서의 여행 증가로 주도

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2023년 라스베가스에 대한 국제 방문자가 39% 급증했다.
이는 주로 캐나다와 영국, 독일, 호주에서의 여행 증가에 힘입은 것이다.

라스베가스 관광 회의국(Las Vegas Convention and Visitors Authority)은 도시가 지난해 외국인 관광객 474만 명을 유치했다고 발표했다.
이는 전체 4,080만 명의 관광객 중 11.6%를 차지하는 수치이다.

2022년에는 외국인 관광객 수가 340만 명으로, 전체 3,880만 명 중 8.7%에 해당했다.
이는 2021년의 4%에서 증가한 수치이다.

최근 최고치는 2019년의 13.3%였으며, 이날 보고서에 따르면 2023년의 국제 방문객 수는 팬데믹 이전 수준과 비교해 여전히 부족하다고 전했다.

지난해 라스베가스의 해리 리드 국제공항(Harry Reid International Airport)은 5,760만 명의 여행객을 수용했다.
이는 2022년에 기록된 5,260만 명을 넘어서는 수치로, 9.5%의 증가율을 보인다.

외국에서의 방문 수는 라스베가스 관광 시장에서 팬데믹 이전 수준으로 돌아오는 마지막 분야 중 하나이다.
특히 북미 외 지역에서의 여행 증가가 두드러진다.
올해 해외 여행자 수는 작년 대비 45.8% 증가했다.

2023년의 외국인 관광객 수는 2019년의 560만 명에 비해 16.3% 감소한 수치로, 92만 명이 부족하다.
2014년에는 외국인 관광객 수가 598만 명으로 최고치를 기록했다.

2023년에는 캐나다가 COVID 이전의 선두 자리로 복귀했다.
라스베가스는 2023년에 141만 명의 캐나다 관광객을 환영했으며, 이는 2022년의 88만 5,610명에서 60% 증가한 수치이다.

이 수치는 2019년의 수치와 거의 일치하며, 4.1% 감소한 참고 자료이다.
2021년에는 155,080명의 캐나다 관광객이 방문했다.

2020년부터 2022년까지는 멕시코가 1위 자리를 차지했으며, 2023년에는 멕시코에서 108만 명의 관광객이 방문했다.
이는 2022년 대비 9.6% 증가한 수치이며, 2019년과 비교하면 3.1% 감소했다.

2023년 캐나다와 멕시코 방문객 수는 250만 명으로, 전체 국제 관광객의 52.8%를 차지한다.
이는 2019년의 46%에서 증가한 수치로, 해외 여행에서 보다 많은 성장 가능성을 보여준다.

북미 외 국가에서의 여행 수는 계속해서 반등하고 있으며, 이는 라스베가스의 역사적인 세 번째 주요 외국 시장인 영국에서 이끌고 있다.
2023년 영국에서 온 방문객 수는 551,550명으로, 2022년의 482,380명보다 14.3% 증가한 수치이다.

그러나 영국 방문객 수는 여전히 2019년의 741,000명보다 25.6% 감소한 상태다.

라스베가스는 호주 관광객에게 인기를 계속해서 끌고 있으며, 2023년 호주 방문객 수는 264,900명으로 2022년의 152,030명보다 74.2% 증가한 수치이다.
그러나 2019년의 358,000명에 비해 여전히 26% 감소한 상태다.

독일은 182,450명으로, 2022년의 125,040명보다 46% 증가했다.
2019년에는 224,000명이 방문했으며, 2023년 방문 수치는 18.5% 감소했다.

한국은 157,760명의 방문객 수를 기록하며 2022년의 99,840명보다 58% 증가했다.
그러나 2019년의 202,000명에 비해 21.9%가 여전히 감소했다.

브라질은 123,370명으로, 2022년보다 26.8% 증가했다.
2019년에는 156,000명이 방문했다.

일본은 2023년 108,020명의 방문객을 기록하며 2022년의 33,400명에서 223% 증가했다.
일본 방문객 수는 2019년의 243,000명에 비해 55.5%가 감소한 수치이다.

프랑스에서 온 라스베가스 방문객 수는 2023년에 80,770명으로, 2022년의 55,250명보다 46.2% 증가했다.
2019년에는 99,600명이 방문했다.

중국에서의 방문객 수는 5,730% 증가를 기록하며, 71,640명이 2022년의 10,640명에서 증가했다.
2019년에는 205,000명이 방문했다.

아일랜드는 2023년에 52,760명이 방문하여 2022년의 47,320명보다 11.5% 증가했다.
인도는 50,090명의 방문객이 2022년보다 70% 증가했으며, 2019년에 비해 유일하게 1.4% 증가한 시장이다.

네덜란드는 2023년에 48,120명이 방문하여 25.2% 증가했다.
스위스에서는 37,560명이 54.6% 증가했다.
스페인은 34,710명으로 3% 증가했으며, 이탈리아는 34,100명으로 41.5% 증가했다.

필리핀에서 온 방문객 수는 31,770명으로 52% 증가했으며, 대만은 26,790명으로 122% 증가했다.
아르헨티나는 26,520명으로 34.6% 증가했고, 스웨덴은 19,060명으로 86.3% 증가했다.

벨기에는 18,620명으로 32.9% 증가했고, 덴마크는 13,900명으로 26.5% 증가했다.
이스라엘에서는 13,460명이 28.7% 증가했다.

오스트리아는 11,130명으로 49.4% 증가했고, 싱가포르는 10,820명으로 55.2% 증가했다.
터키는 10,680명으로 93.5% 증가했으며, 노르웨이는 8,960명으로 75.3% 증가했다.

Ailevon Pacific Aviation Consulting의 선임 이사인 Joel Van Over는 LVCVA 이사회에 발표하면서, 11월과 12월은 라스베가스에 대한 항공 서비스가 가장 강한 달은 아니며, 11월에는 포뮬러 원(F1) 경주와 12월의 내셔널 파이널 로데오 행사, 1월 CES가 시장에 모멘텀을 제공한다고 말했다.

“겨울에는 더욱 많은 모멘텀을 기대할 수 있습니다.” Van Over는 말했다.
“슈퍼볼이 종료된 후, 많은 것들이 잘 진행되었습니다. 라스베가스가 호텔 객실을 채우는 데에 많은 기여를 하고 있으며, 이는 우리 항공사도 도와주는 요소이다. 지난 5개월 동안은 말 그대로 최상이었습니다.”

CES에 참석한 인원은 135,000명에 이르며, 그 중 40%가 국제적으로 참석했다.

“많은 국제 손님들이 CES를 위해 라스베가스로 오셨습니다.” Van Over는 말했다.
“항공사들이 45개의 항공편을 추가했습니다. 우리는 다음 해에 더 많은 항공편이 추가될 것이라는 많은 신호를 받고 있습니다. CES는 성장해가고 있습니다. COVID 이전인 2019년에도 엄청난 규모였으며, 이제는 새로운 활기를 띠고 돌아왔습니다. 국제적인 요소가 매우 큰데, 항공사들은 이를 주목하고 있습니다.”

Van Over는 라스베가스에 비행하는 것이 그 어느 때보다 용이해졌으며, 새로운 지역에서도 많은 연결이 이루어지고 있다고 강조했다.
해리 리드는 2022년보다 340만 개의 좌석을 더 확보했으며, 이는 하루 약 9,300개 좌석을 추가하여 F1, 슈퍼볼 및 CES와 같은 이벤트를 지원한다고 언급했다.

“많은 지역과 좌석이 연결되어 있다면, 이는 많은 사람들이 지나가는 것에 대한 배당금을 가져옵니다.”

Van Over는 라스베가스가 공항 승객 및 기타 기록을 세워가고 있다고 밝혔으며, 로스앤젤레스와 샌프란시스코는 여전히 2019년 수준으로 회복되지 않았다고 말했다.
TSA는 오직 5개 공항에서 더 많은 승객을 스크리닝하고 있으며, 라스베가스는 미국에서 8번째로 많은 항공기 운항을 기록하고 있다.

2023년에는 9개 항공사에서 34개의 새로운 시장을 발표하거나 개설했으며, 이 중 23개는 이전에 서비스되지 않았던 곳이다.
16개의 새로운 시장은 국제적이며, 캐나다에 11개, 영국에 2개, 멕시코에 2개, 엘살바도르에 1개 포함된다.

“이는 이 목적지에 정말로 중요한 사항입니다.
국제 손님들은 더 많은 돈을 쓰고, 더 오래 머무르며, 주중에도 숙소를 채워줍니다.”
Van Over는 말했다.
“우리는 2023년을 국제 여행에 집중하는 해로 삼았습니다.”

해리 리드는 캐나다로부터의 좌석 용량을 COVID 이전 용량보다 6% 증가시켰고, 멕시코는 1%, 라틴 아메리카는 8% 증가했다.
유럽의 겨울철 서비스는 독일에서 확대되었다.
그러나 영국은 토마스 쿡 항공의 해체로 인해 현재 71%의 용량만 회복되었다고 Van Over는 언급했다.

“우리는 이 용량을 회복할 작업을 해야 하지만, 그 수치는 2024년에는 증가할 것입니다.”

전반적으로 국제 항공사 용량은 2019년 대비 102% 회복되었다.
작년에는 80% 범위에 있었던 라스베가스가 좋은 지표를 보이고 있다.
추가된 항공편 중 KLM의 암스테르담 서비스는 2019년에 존재하지 않았다.

Van Over는 아시아에서 더 많은 방문자를 끌어오는 것이 얼마나 중요한지를 강조했다.
“Korean Air는 모든 여행객을 모으는 데 큰 역할을 하고 있습니다.
그들은 서울에서 훌륭한 연결 복합 단지를 가지고 있어 한국, 중국, 일본 여행객들을 라스베가스로 데려오는 데 큰 도움이 됩니다.”

LVCVA의 항공 서비스 개발 담당 이사인 Cheryl Smith는 라스베가스가 “탁월한 해”를 보냈으며, 그 성공은 2024년까지 계속될 것이라고 강조했다.
그녀는 영국 맨체스터에서 Virgin Atlantic을 통해 6월 2일 서비스를 재개할 것이라고 언급했다.
“전 세계 대부분의 지역에서 이곳에 도착하는 것이 그 어느 때보다도 쉽습니다. 우리는 이 점을 매우 기쁘게 생각합니다.” Smith는 말했다.

LVCVA CEO인 Steve Hill은 국제적인 측면에서 더 많은 용량을 추가하고 세계의 여러 지역과 연결하는 데 의지를 밝혔으며, 관광 관계자들과 경주 후원자들은 라스베가스 그랑프리를 스트립에 개최하여 global audience에 마케팅하는 데 힘썼다고 전했다.

스코틀랜드 출신인 Oliver Lovat, Denstone Group의 CEO는 CDC Gaming에 라스베가스의 국제 방문자 수치의 성장을 주목하며 2023년에 감명받았다고 소감했다.
그는 2024년에는 정상 수준으로 돌아올 것이라고 기대하고 있다.

Van Over와 마찬가지로 그는 해외 방문객들이 더 오랜 시간 머무르며 더 많은 돈을 쓴다고 지적했다.
“국제 시장에서는 분명히 성장할 여지가 있습니다.” Lovat는 말했다.

“포뮬러 1과 스피어의 개막과 같은 주요 이벤트는 특히 U2와 같은 국제 아티스트가 출연하는 점에서 국제 방문을 촉진했습니다.
또한 The Venetian의 카일리 미노그와 Caesars Palace의 아델도 마찬가지입니다.”

해외 방문객들은 여행 계획을 더 긴 시간 동안 세우기 때문에, 즉흥적으로 여행을 하는 경우가 거의 없다.
따라서 그들이 팬데믹 이전 수준으로 돌아오는 데 시간이 더 걸리고 있다고 Lovat는 설명했다.

또한, 국제 항공사들이 그들의 노선을 복구하는 데 시간이 걸리고 있으며, 이 수치가 증가함에 따라 방문객 수가 증가할 것으로 기대하고 있다.
여름철에는 강한 성과가 있을 것으로 예상한다.

경제적 상황도 해외 방문객을 감소시키는 요소라고 Lovat는 언급했다.
COVID 제한이 해제되었음에도 불구하고 여전히 극복해야 할 장애물이라고 그는 계속해서 말했다.

“미국 경제는 전 세계 나라마다 훨씬 더 나은 상황에 있으며, 달러는 꽤 강합니다.
이로 인해 라스베가스의 경비는 예전보다 더 비싸게 느껴지며, 이는 모든 요소를 감안했을 때 더욱 그러합니다.”