크라우리, 시애틀 및 타코마 항구 운영 확대을 위해 메인라인 인수

이미지 출처：https://maritime-executive.com/article/crowley-expands-in-washington-state-with-acquisition-of-mooring-company

미국 기반의 운송 대기업 크라우리가 시애틀과 타코마 항구에서의 운영을 확장하기 위해 시애틀에 본사를 둔 선박 미소 회사인 메인라인을 인수한다고 발표했다.

크라우리는 메인라인의 인수가 태평양 북서부에서 안전하고 신뢰할 수 있는 서비스를 중요시하는 선박 운영자들을 위한 선박 미소 서비스 제공에 있어 오랜 경험을 추가함으로써 시장 내 위치를 더욱 강화할 것이라고 밝혔다.

크라우리는 메인라인 인수를 통해 자신의 항만 서비스 기능을 확장할 수 있게 되었다고 발표하며, 두 항구에 드나드는 선박을 위해 포괄적인 미소 및 선박 보조 서비스 솔루션을 확대할 수 있을 것이라고 덧붙였다.

크라우리 운송 부문 수석 부사장 제임스 C. 파울러는 “수십 년 동안 우리의 고객들은 선박이 안전하고 신뢰할 수 있도록 항구에 도착하고 출발하는 것을 보장하기 위해 크라우리를 믿어왔다”고 말했다.

그는 선박 미소의 추가가 회사의 항만 서비스 제품 제공에 있어 최고의 조정을 보장할 것이라고 덧붙이며, “결과적으로 크라우리 고객들은 그들의 선박이 지체되거나 사고 없이 정박하고 출항할 것이라는 더 큰 확신을 가질 수 있다”고 강조했다.

메인라인은 1995년에 설립되어 시애틀에 본사를 두고 있으며, 자산 매입 계약의 일환으로 크라우리에 흡수될 예정이다.

두 회사는 거래 조건에 대해 공개하지 않았다.

크라우리는 1920년대 태평양 북서부에서 그 기원을 trace한다.

현재 샌프란시스코 만, 로스앤젤레스-롱비치, 샌디에고를 포함한 주요 항구 단지에서 운영을 하고 있으며, 현재 태평양 북서부에 기반을 둔 7척의 예인선을 웹사이트에 표시하고 있다.

크라우리는 이 지역이 지역 화물의 선적에 여러 가지 독특한 환경적 및 물리적 도전을 제공한다고 언급했다.

크라우리는 시애틀과 타코마를 포함하여 지역 전역의 탱커, 컨테이너선 및 기타 선박에 대한 에스코트 및 도킹 서비스를 제공하고 있으며, 노스 퓨젯 사운드에서는 탱커, ATB 및 기타 대형 선박이 부두에 들어오고 나가는 것을 지원하며 험준한 해안 지역에서 에스코트 서비스를 제공한다.

이 지역의 기상 조건은 때때로 극단적일 수 있음을 강조하고 있다.

이번 인수는 시애틀 항구가 미국 국제 무역에서 중요한 역할을 하고 있다는 점에서 전략적이다.

시애틀의 대다수의 수입 화물은 멕시코 중부 및 동부를 향해 나가는 화물이다.

시애틀은 아시아, 유럽, 라틴 아메리카, 오세아니아, 아프리카 및 카리브해와의 서비스에서 컨테이너 라인 운항의 주요 수출 관문이기도 하다.

타코마는 세계에서 가장 큰 컨테이너 선박들이 들어오는 5개의 주요 컨테이너 터미널을 운영하고 있다.

북서항만 동맹은 두 항구의 컨테이너 물량이 성장세에 있으며, 지난해 11월에는 290,210 TEU에 도달했다고 강조하고 있다.

이는 지난해 11월에 비해 26% 증가한 수치이다.

연간 물량은 12% 증가하여 300만 TEU에 달하였다.

크라우리는 연 35억 달러의 수익을 보고하며, 전 세계에서 7,000명을 고용하고 있으며, 대부분은 존스 법인군에서 운영되고 있다.

이 회사는 해상 운송에 32억 달러 이상을 투자하여 36개 국가와 섬 영토의 고객들에게 서비스하고 있으며, 2024년에는 SEACOR와 함께 새로운 합작 투자인 페어워터 홀딩스를 출범하여 두 회사의 석유 및 화학 운송 선박, 기능 및 인력을 통합하여 미국 존스 법인군 운송 솔루션을 제공하고 있다.