드론 광고 스타트업, 지속 가능한 스카이라인을 통해 미니마이 해변에서 첫 비행 성공

이미지 출처：https://refreshmiami.com/news/miamis-sustainable-skylines-lifts-off-with-nations-first-banner-towing-drone-flight/

제이콥 스톤사이퍼의 스타트업 아이디어는 그가 뉴저지 해변에서 배너 광고를 실어 나르는 비행기를 보던 중 떠올랐습니다.

그는 하늘에서 광고하는 더 나은 방법과 지속 가능한 방법이 있을 것이라는 생각이 들었습니다.

그래서 지난 몇 년 동안 그는 그런 광고를 구현하기 위해 지속 가능한 스카이라인(Sustainable Skylines)을 구축해왔습니다.

지난주, 스톤사이퍼는 플로리다주 마이애미 비치에서 그의 스타트업이 운영하는 드론이 첫 번째 배너 광고를 실은 비행을 시작했다고 발표했습니다.

드론은 남포인트 공원(South Pointe Park)을 따라 약 5마일 구간을 누비며 비행했고, 기존의 단일 엔진 비행기가 발생시키는 탄소 배출 없이 광고를 전달했습니다.

드론이 실은 광고 배너에는 “Buzzed Driving is Drunk Driving”라는 메시지가 담겨 있었고, 이는 미술 및 아트 위크와 같은 관광객 및 주민이 붐비는 시기에 맞춰 등장했습니다.

스톤사이퍼는 Refresh Miami와의 인터뷰에서 “이것은 미국에서 처음으로 이루어진 드론 기반 배너 끌기 비행이었습니다. 정말 흥미진진합니다.”라고 소감을 밝혔습니다.

그는 또한 “이것은 오랜 시간 걸린 일이었습니다. 우리는 FAA와 연방 및 지역 차원에서 긴밀히 협력해왔습니다.”라고 전했습니다.

미국 연방항공청(FAA)로부터 파일럿의 시야를 초과해 드론을 비행할 수 있는 “비주얼 라인 오브 사이트 면제” 승인을 이틀 전에 받았습니다.

이 비행에서는 불시착 상황에 대비해 두 명의 관찰자가 해변에 있어 파일럿과 소통하며 잠재적인 장애물에 대해 정보를 전했습니다.

스톤사이퍼는 스타트업을 마이애미에서 시작한 이유에 대해 “여기는 혁신과 투자 자본이 활발히 이루어지는, 진정한 365일 시장이기 때문입니다.”라고 설명했습니다.

이 스타트업은 2023년에 100만 달러의 자금을 확보했습니다.

다음 단계로는 포트로더데일(Fort Lauderdale), 세인트피터스버그(St. Petersburg), 탬파(Tampa)로 드론 광고를 도입할 계획입니다.

스톤사이퍼는 “우리는 즉시 확장을 시작하고 궁극적으로 미국 전역으로 서비스 범위를 넓히는 것을 목표로 하고 있습니다.”라고 말했습니다.

지속 가능한 스카이라인이 투자자와 광고주들에게 매력적인 이유는 광고가 몇 명의 잠재 고객에게 도달했는지를 보여주는 데이터 및 분석이 제공되기 때문입니다.

스톤사이퍼는 “광고 브랜드에게 캠페인이 어떻게 퍼포먼스 되었는지에 대한 투명성을 제공하는 것이 목표입니다. 이는 부분적으로 오늘날 대부분의 국가적이고 정교한 브랜드에게 필수 요소입니다.”라고 전했습니다.

이 정보는 드론의 컴퓨터에서 수집되며, 여기에는 GPS 좌표와 타임스탬프를 추적하는 텔레메트리와 제3자 통신 데이터가 포함됩니다.

실시간 지리 공간 및 통신 데이터를 이용함으로써 회사는 고객에게 광고 캠페인의 도달 및 관중 규모를 보여줄 수 있습니다.

상업용 드론이 제공할 수 있는 추가 시장에는 환경 조사, 공공 안전, 물류 등이 포함됩니다.

스톤사이퍼는 “상업용 드론의 기회는 무궁무진하며, 기업들이 인프라 구축 및 규제 승인을 받기 위한 어려운 과정을 거치지 않고도 드론에 접근하는 것이 아주 어렵습니다.”라고 말했습니다.

그는 “매출을 올리고 있습니다. 규제 승인을 받았으며, 드론과 조종사 보유로 우리는 상업용 드론 시장의 더 큰 기회를 차지할 수 있는 위치에 있습니다.”라고 덧붙였습니다.

애드 카운슬(Ad Council)은 첫 고객이지만, 스톤사이퍼는 지속 가능한 스카이라인이 현재 계약 체결 중인 브랜드 목록이 있다고 말했습니다.

스톤사이퍼의 팀은 현재 8명으로 구성되어 있으며, 드론 조종사 및 드론 촬영가인 루크 용과 드론 개발 및 기술 회사인 와츠 혁신(Watts Innovations)에서 일했던 엔지니어 산티아고 페레스를 추가로 고용했습니다.

스톤사이퍼는 현재 더 많은 상업용 드론 조종사, 시각적 관찰자, 안전 책임자, 계정 관리 및 비즈니스 개발 직원을 채용할 계획입니다.

회사의 배급 센터는 오파로카(Opa-Locka)에 있으며, 이동 명령 차량이 드론, 배너, 조종사 스테이션을 실어 출발지로 가서 비행을 실행한 후 다시 배급 센터로 돌아옵니다.

스톤사이퍼는 드론 광고가 단일 엔진 비행기에 비해 약 90%의 탄소 배출을 줄이고, 소음 데시벨을 절반 이하로 줄인다고 밝혔습니다.

그의 드론은 스카이라인에서 100피트 더 낮게 비행하며, 비행기보다 2/3 느린 속도로 비행합니다.

“이는 배너의 가독성에 상당한 차이를 만들어냅니다.”라고 그는 덧붙였습니다.

“메시지를 홍보하는 흥미롭고 혁신적인 방법입니다.”